吕梁高铁规划设计方案乡宁

1. 吕梁什么时候开始建设高铁？

吕梁什么时候开始建设高铁？

吕梁，前两年干中南通道时在吕梁市柳林县呆过半年，吕梁是目前山西省唯一一个没有高铁在建或已建成通车的地级市，不过快啦，北京至延安高速铁路的组成部分-太原至延安高速铁路项目已基本得到落实，并纳入市十三五规划，力争十三五时期开工建设。

太延高铁由其它两条高铁线路组成――青银通道：太原至吕梁至绥德段。包海高铁：绥德至延安段组成。线路起于太原市北格站，经清徐，交城，文水，汾阳，中阳，离石，柳林，跨黄河经吴堡，绥德，终于延安。全线设计时速350公里。

高铁建设一直深受市***及百姓的高度关切，吕梁作为革命老区，高铁建成也只是早晚的事，期望早日在家门口坐上动车组的那一天吧！

近几年不太可能开通高铁

首先：整个山西经济已经是低迷期了 低迷期的区域开发建设高铁国家不会投入

其次：吕梁为山区 山区建设高铁工程成本资金投入太高 再者 山西已经是被国家遗弃的区域 特别是吕梁 近来官场什么样 各位看官都清楚 再加上国家重要人物没有山西人 或者吕梁人 那么 可能性再次降低

最后：要想吕梁有高铁 除非太原方向途经吕梁 陕北 而过 单独为吕梁开通高铁而开通 做梦都不可能 了解吕梁的都知道 离石市 中阳县 交口县孝义市 介休市为一条线 一条沟型带 开通铁路成本不高 然而 这条线至今没有拉人铁路开通 偷偷告诉大家 当地有拉煤的铁路哦

经过山西吕梁市的规划高铁为太原~延安高铁，该高铁为未来北京~延安高铁通道的组成部分!其中新建段为太原~陕西绥德段，绥德~延安段利用在建的延安~榆林高铁(包西通道部分)，新建段全长约235km，其中山西段全长约190Km，陕西绥德至山西省界长约45Km，将按时速350Km/h设计，现已纳入十三五规划!根据规划将经过吕梁市以下九市县:

离石、中阳、柳林、临县、方山、文水、孝义、汾阳、交城。
吕梁市交通及市县分布图

建成后将与大西高铁、石太客专、规划建设忻州~雄安高铁连成一体，成为西包、大西及京广三大南北干线高铁的连接线!全线预计在2025年前有望开通运营!此外未来太中(卫)银铁路也会进行提速改造!

延榆高铁与太延高铁交汇位置图

感谢悟空的邀请！！

吕梁地区作为中国革命老区，是晋绥边区首府和中央后委机关所在地，为中国解放事业做出重要贡献。但是由于吕梁山脉阻隔，交通闭塞，经济发展缓慢，是中国最贫困的地区之一。为提振革命老区发展，助力区域群众脱贫，结合国家中长期铁路规划，制定了北京至延安的高铁。

△吕梁山区

北京至延安高铁由北京至太原高铁和太原至延安高铁两部分组成。其中太原至延安高铁走势为：太原，吕梁，柳林，吴堡，绥德，清涧，延川，延安，途经吕梁地区。

△太原至延安高铁

山西省和陕西省十三五规划规划中都明确要加快推进太延高铁建设，相信不久的将来吕梁地区人民就可以坐着高铁旅游全国了！！

△中国高铁！