杭州建站设计方案公示

1. 杭州西站的建设规划是怎么样的？
2. 杭州在未来大湾区建设中，区域核心地位会被弱化吗？你怎么看？

杭州西站的建设规划是怎么样的？

感谢邀请，杭州西站的建设有一定的背景因素，目前，杭州主要的火车客运基本都在杭州东站，为了分解客流，杭州有必要建设一个新的交通枢纽。而2022年杭州将举行亚运会，届时，作为亚洲关注的焦点，杭州西站将发挥重要的作用。

杭州西站选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。***用全国铁路枢纽站标准建设，规模与杭州东站枢纽相当，建筑面积约30万平方米，总投资约150亿元。

这将是杭州城西的一个超大枢纽，还会引进地铁三号线、地铁四号线、地铁五号线。届时，杭州的交通枢纽作用更加的凸显，甚至进入一线城市行列也不是问题。

武汉和杭州均为新的一线城市！武汉为华中地区第一大城市，为未来国家米字高铁中心之一。为京广高铁、武九客专、合武客专、西武高铁(汉十)、沿江高铁、武杭高铁、武青高铁、武贵高铁、汉宜快速铁路及武汉城市圈众城际铁的交汇点!现有武汉站、汉口、武昌等站，无法满足城市发展需求，而即将开工建设武汉西站!

武汉区位图

武汉未来米字高铁

杭州为长三角核心城市之一，现有沪杭高铁、杭长高铁(沪昆)、杭甬快速铁路、宁(南京)杭高铁的交汇点，在建线路有商合杭高铁、杭绍台高铁、杭黄高铁，规划建设的高铁有武杭高铁、杭温高铁等！现有杭州、杭州东及改建的杭州南站!因此杭州也是未来重要的区域高铁枢纽之一!杭州西站也是杭州杭州合理布局城市发展空间的必然举措!

通过杭州西站未来会把武汉很好连接起来，对于推进两城的合作共赢意义重大!两城均有高铁西站为城市合理发展布局的结果!也是武杭高铁"千里有缘"的结果吧!

杭州枢纽图

杭州西站概况

杭州在未来大湾区建设中，区域核心地位会被弱化吗？你怎么看？

长三角不但包括整个浙江大湾区，而且包括江苏、安徽和上海，这远远的比大湾区广与深。而且，长三角与长江经济带无缝对接，对整个长江流域的经济发展具有决定性的意义。那么，一个带领全局的长三角已经横空出世，为什么还要个大湾区呢？说明白了，就是杭州能像东京，成为大湾区的中心城市。是的，杭州的地理位置、文化底蕴、经济收入、旅游***、交通状况等等都是非常好的，是一线城市，是长三角的副中心城市。杭州，以及嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山、台州、温州等城市，能在长三角中充分发挥作用，有长足的进步，就是不提大湾区，大湾区也就水到渠成了。相反，离开长三角单独建设大湾区，很有可能事倍功半。

先表明观点，杭州的地位会被削弱。

杭州湾沿线城市化、协同程度还不够高，因此会先发展都市圈，并最终以“上海都市圈”为核心发展成为“上海大湾区”。杭州无法成为湾区的中心。

一、 大湾区≠浙江大湾区

很多回答中“大湾区”概念引用的都是2017年11月杭州浙商大会上发布的“浙江大湾区建设线路图”，而未来杭州湾沿线发展的大湾区的内涵和外延与“浙江大湾区”并不相同。

1.“浙江大湾区建设线路图”实际上是三个湾区

此次发布的“浙江大湾区建设线路图”在地理上其实包括杭州湾、台州湾和温州湾三个湾区。

杭州湾区包含杭州、宁波、嘉兴、湖州和绍兴5个城市，重点建设杭州江滨国际智造新区、杭州城西科创新区、争创自由贸易港、宁波大东部科创新区、宁波环湾智能经济新区、嘉兴全域科创城、南太湖绿色发展新区、绍兴先进智造基地7个平台。

台州湾重点建设台州湾区经济试验区。

温州湾重点建设温州海洋经济示范区。